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系统概述:
通过采集整车的电压、电流、温度、流量等信息,通过统计建模的方法分析整车能量传递路径,助力企业完成整车布局、功耗等优化。
产品特点:
1、超高精度:大量程范围内电流测量精度高于1‰±10uA;
2、超高的采样频率:最高支持32k采样率,覆盖所有跳变信号的采集;
3、分布式模块设计:就近布置节点,减少连线,提高测量稳定性;
4、1500V端口隔离:现在新能源和传统汽车测量,且安全性高;
5、高性能的软件分析:软件以在线或回放的方式进行数据分析处理;
6、采集分析软件开发:分析软件可实现最大1000个通道数据的采集,并能对采集的数据进行数学运算(加减乘除,傅里叶变化等),时域的平移,电机、电池热损耗分析模型从而完成对每个测量节点的能量流向分析;
产品参数:
1、信号输入通道数量:8 个隔离通道,每通道 2 个模拟信号输入
2、输入信号测量范围:±60V、±30V、±15V、±7.5V、3.7V、±1.8V、±0.9V、0.45V
3:25℃工作的精度:1.00%
4、采样分辨率:24 bit
5、通道内部采样率:最大 1KHZ
6、滤波:软件:卡尔曼滤波 硬件:低通滤波
7、传感器激励:±12V、±5V(100mA)
8、隔离电压:2500VDC
9、CAN 总线:通过 FKMmaster 软件配置
10、LED:工作绿灯,配置红灯
11、工作电压:约 5-50V
12、功耗:典型值小于 5W (不含传感器激励)
系统概述:
通过采集整车的电压、电流、温度、流量等信息,通过统计建模的方法分析整车能量传递路径,助力企业完成整车布局、功耗等优化。
产品特点:
1、超高精度:大量程范围内电流测量精度高于1‰±10uA;
2、超高的采样频率:最高支持32k采样率,覆盖所有跳变信号的采集;
3、分布式模块设计:就近布置节点,减少连线,提高测量稳定性;
4、1500V端口隔离:现在新能源和传统汽车测量,且安全性高;
5、高性能的软件分析:软件以在线或回放的方式进行数据分析处理;
6、采集分析软件开发:分析软件可实现最大1000个通道数据的采集,并能对采集的数据进行数学运算(加减乘除,傅里叶变化等),时域的平移,电机、电池热损耗分析模型从而完成对每个测量节点的能量流向分析;
产品参数:
1、信号输入通道数量:8 个隔离通道,每通道 2 个模拟信号输入
2、输入信号测量范围:±60V、±30V、±15V、±7.5V、3.7V、±1.8V、±0.9V、0.45V
3:25℃工作的精度:1.00%
4、采样分辨率:24 bit
5、通道内部采样率:最大 1KHZ
6、滤波:软件:卡尔曼滤波 硬件:低通滤波
7、传感器激励:±12V、±5V(100mA)
8、隔离电压:2500VDC
9、CAN 总线:通过 FKMmaster 软件配置
10、LED:工作绿灯,配置红灯
11、工作电压:约 5-50V
12、功耗:典型值小于 5W (不含传感器激励)
